相城区交通肇事罪共犯没有共同故意 明伦律师事务所供应

对于交通运输肇事后逃逸是否存在自首分析。一种观点认为，交通运输肇事后逃逸不存在自首的问题，因为如果自首，则说明行为人没有为逃避法律追究的主观目的，则不能认定是交通运输肇事后逃逸，只能以一般的交通肇事罪认定（以下无逃逸情刑的交通肇事以一般的交通肇事称）；另一种观点认为，是否认定自首，应按总则指导分则的一般原则处理。对于交通肇事后潜逃，相城区交通肇事罪共犯没有共同故意，后又自动投案的，仍应认定为自首，相城区交通肇事罪共犯没有共同故意，但处罚上应和其他自首的有所区别，对极少数后果特别严重，相城区交通肇事罪共犯没有共同故意、情节特别恶劣的，也可以不从轻处罚。交通肇事罪案件是如何量刑的。相城区交通肇事罪共犯没有共同故意

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利用非机动车交通工具从事交通运输违章造成重大事故的，能否以本罪论？对此，理论上存在肯定说和否定说。本书认为，如果这种行为发生在公共交通管理的范围内，具有危害公共安全的性质，就应以本罪处理，否则只能认定为其他犯罪。例如，在城区或其他行人较多、有机动车往来的道路上违章骑三轮车，造成重大事故的，就具有危害公共安全的性质，应认定为交通肇事罪。但是，在行人稀少、没有机动车往来的道路上违章骑三轮车致人重伤或死亡的，就不具有危害公共安全的性质，只能分别认定为过失致人重伤罪或过失致人死亡罪。

交通肇事罪是一种常见的刑法犯罪.每年都有大量的交通肇事事件的发生,但是并不是所有的交通肇事都会构成交通肇事罪.文中从对交通肇事罪的刑法条文的规定谈起,结合关于交通肇事刑事案件应用的司法解释的规定,对构 成交通肇事罪的法律构成要件,量刑标准,以及交通肇事罪罪与非罪,交通肇事罪与相关关联罪名的区分进行了系统的分析.既然交通肇事罪侵犯的客体是交通运输安全,那么它必须是发生在交通运输过程中或与正在进行的交通运输活动存在着关联,而交通运输是指利用运输交通工具。刑事辩护律师办理交通肇事罪。

之所以规定车辆必须要进行年检，是为了防止因车辆本身存在运行故障，导致发生交通事故。在上述案例中，交通事故并非是因为车辆故障所导致，因此李四仍然不构成交通肇事罪。所以，交通肇事的结果，必须是由违反规范保护目的的行为导致。这句话有点难以理解，进一步解释一下：行为人违反交通运输法规的行为要与交通肇事的结果具有因果关系，即行为人实施了一个行为，违反了交通运输法规，但是不是导致交通事故发生的原因，则不能认定为交通肇事罪。交通肇事罪案件具有很多的关键点。相城区交通肇事罪共犯没有共同故意

律师处理了大量交通肇事罪案件。相城区交通肇事罪共犯没有共同故意

交通肇事罪在客观方面表现为违反交通管理法规，发生重大交通事故。违反交通管理法规，是指违反公路、水上运输中的劳动纪律、交通规则、操作规程等。虽然有交通事故发生，但没有违反交通规则的，不构成犯罪。例如，公交车司机将物放在自己驾驶的车辆上的，未违反交通管理法规，不属于交通肇事行为，而成立携带危险物品危害公共安全罪。需要注意的是，违反交通运输管理法规导致交通事故，致人重伤、死亡或者公私财产重大损失的，才构成本罪。具体的人罪标准参见最高人民法院2000年《关于关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的司法解释。相城区交通肇事罪共犯没有共同故意

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