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    声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施.声屏障特点：1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；2、直平形声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射，中间以连续的框架结构为主体；3、弧型公路声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好；4、声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限；5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。6、隔声量大：平均隔声量36dB，贵州高铁隔音屏价格。相信大家对于隔音屏有所了解，贵州高铁隔音屏价格，贵州高铁隔音屏价格。看这里，看这里，凯奕贵阳隔音屏有优惠啦！贵州高铁隔音屏价格

隔音屏特点是什么？隔音屏特点是什么？1、美观：可选择多种色彩和造型进行组合、搭配，与周围环境协调、美观大方;2、经济：模块化生产，装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，降低工程费用;3、种类多：有百叶吸声板、玻璃钢吸声板和金属穿孔吸音板等。4、实用性：本品采用新材料新工艺制成，具有良好的吸隔声效果，能有效降低列车通过时造成的噪声污染;5、耐久性：本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不受气候及天气影响;欢迎联系我们。贵州桥上隔音屏电话多少你还犹豫选贵阳隔音屏吗？来这里。

    大家也知道我们隔音屏（声屏障）应用的范围比较广，比如我们很关心的高速公路安装声屏障的条件是什么？高速公路两侧是否设置声屏障，主要是根据下面两种情况来判断的:路段两边是否有居民区、百姓的村庄，主要是为了防止扰民，让附近居民有一个健康的声环境。如果高速公路两边有非常容易分散司机、驾驶员注意力的景象和场所等，也会设置声屏障。那么声屏障施工时的要求又有哪些呢。首先修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置，不得破坏各类管线。其次声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。除此之外声屏障基础还应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。期待我们的合作，开拨打我们的电话哦!

      隔音屏隔音原理：声音的反射。如果铁路两侧安装有声屏障，且声屏障平行安装的时候，或者一侧有声屏障，另一次有与声屏障平行的障碍物的时候，火车所发出来的噪音就会多次的反射，其余的声波将会绕过声屏障的顶端，声屏障的插入损失就会减少。在噪音治理中，为了减少反射声，一般在声屏障靠近铁路的一次加上吸声的材料。反射声能的大小取决于吸声装置的吸声系数A，它是频率的函数一种。我们评价一个声屏障的整体吸声效果，通常采用降噪系数来表示，这个降噪系数的英文缩写为NRC，是250HZ、500HZ、1000HZ、2000HZ四个频率吸声系数的一个平均值。凯奕隔音屏，护一路安静。

    在《城市区域环境噪声标准》中，将我国的城市嗓音区域划分为五大类，每一类区域的噪声又都不同，要求为：优先类区域：主要以安静疗养区、别墅区、宾馆区等特别需要安静的区域，白天控制为50dB，晚上控制为40dB；如果位于城郊和乡村的这一类区域，严格执行此类标准5dB。第二类区域：以居住、文教机关为主的区域为主要安静区。白天55dB，晚上45dB。乡村居住环境可参照执行此类标准。第三类区域：主要以居住、商业、工业混杂区。白天60dB，晚上50dB。第四类区域：主要以工业区。白天65dB，晚上55dB。第五类区域：主要以城市交通干线两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主次干线两侧区域，噪声限值也执行此类标准。白天70dB，晚上55dB。 你还在等什么?贵州隔音屏厂家正在量大出货，赶快联系我们。贵阳高架隔音屏材料

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      而声屏障的降噪效果，受诸多因素的影响。通过对声屏障的合理设计和布局，可有效提高声屏障对噪声的衰减效果。通常主要从声屏障的相对位置、高度、形状以及选材等环节来把控。带观察窗隔音声屏障：一、声屏障设立位置的选择声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大屏障的阴影区，从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下，声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。如果条件不予许，则要尽量靠近噪声敏感保护点，效果也是一样的。二、声屏障高度的设定声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而易见的。但声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以声屏障本身不可能建造得太高。在设计声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高声屏障的高度，以很小的代价，获取更佳的效果。 贵州高铁隔音屏价格

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